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Provincia di Savona

Cairo Montenotte, sopralluogo con il Piemonte su Funivie ed ex stabilimento Ferrania per lo sviluppo del retroporto: l’opportunità ZLS

Data news: 
Gio, 26/03/2026

Cairo Montenotte, 26 marzo 2026

Il Presidente Cirio ha visitato oggi, a Bragno, su invito della comunità savonese, le aree ministeriali del compendio di Cairo Montenotte e, successivamente, quelle dell'ex stabilimento Ferrania.

Presenti il subcommissario per le Funivie Savona–San Giuseppe di Cairo e assessore alle aree di crisi complessa di Regione Liguria, Paolo Ripamonti; l’assessore alla logistica di Regione Piemonte, Enrico Bussalino; l'assessore alle infrastrutture, Marco Gabusi; i presidenti delle Province di Alessandria, Cuneo e Savona, Luigi Benzi, Luca Robaldo e Pierangelo Olivieri; il sindaco Paolo Lambertini; e l’Unione Industriali provinciale, nella persona del Presidente Sambin.

Le aree visitate potranno essere coinvolte, in una prospettiva strategica — anche alla luce dell’iter già avviato per il sistema delle Funivie — nell’estensione della Zona Logistica Semplificata (ZLS) “Porto e Retroporto di Genova”, come già avvenuto per diverse località delle province di Alessandria, Cuneo e Savona, consolidandone il ruolo di retroporto a servizio dello scalo Savona–Vado.

La ZLS, istituita nel 2018, rappresenta un modello che connette porti, retroporti, interporti e aree industriali, con l’obiettivo di attrarre investimenti attraverso semplificazioni amministrative e strumenti di agevolazione, tra cui l’area franca doganale. Si tratta, nel caso dei porti di Genova e Savona, dell’unico esempio in Italia con estensione interregionale. La Provincia di Savona, componente della Cabina di Regia, ne sostiene l’ampliamento, ritenendo strategiche le sinergie tra costa ed entroterra e con le regioni limitrofe, in particolare il Piemonte, in una visione evoluta della logistica che unisce movimentazione, stoccaggio e attività produttive. In tale contesto, lo sviluppo del sistema portuale non può prescindere da un retroporto adeguato: le aree cairesi — insieme ad altri ambiti della Val Bormida — rappresentano un’opportunità concreta per rafforzare l’integrazione funzionale tra porto e territorio.

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